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Posesión de vehículos e inercia del parque: la lenta reducción de las emisiones

13 abril 2026


Este artículo analiza la decisión de los hogares españoles de poseer vehículo privado y estudia cómo la dinámica de matriculaciones y la inercia del parque condicionan la evolución de las emisiones de CO2.

Autores: Moral Rincón, María José

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Políticas de movilidad urbana y descarbonización: ¿son eficaces todas las medidas?


Este artículo revisa la eficacia de las políticas recientes de movilidad urbana implementadas en España para favorecer la descarbonización del transporte.

Autores: Gragera, Albert, Matas Prat, Anna

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De líder en motores a rezagado en baterías: el desafío español


Este trabajo analiza la posición de la industria automovilística española en el contexto de la transición hacia una movilidad baja en carbono impulsada por la Unión Europea.

Autores: Gordo, Esther, Moral Rincón, María José

Etiquetas: , , , ,


Evaluación del PERTE de descarbonización industrial


Este trabajo evalúa los primeros resultados disponibles del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) de descarbonización industrial, uno de los instrumentos más poderosos de apoyo a la descarbonización industrial en España desplegados hasta la fecha.

Autores: Linares, Pedro

Etiquetas: , ,


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