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Este artículo evalúa la efectividad de distintas políticas dirigidas a reducir las necesidades de subvención por parte del transporte público urbano.
Precios de la vivienda y localización: evidencia empírica para la ciudad de Barcelona Fecha: noviembre 2006 Jaume García, Anna Matas, Josep María Raya, Josep Lluis Raymond Papeles de Economía Española, N.º 109 (2006)
A través de la formación de un panel de datos constituido por distintos tramos de autopistas, y para una muestra temporal que, en general, incluye datos desde principios de los ochenta hasta la actualidad, el artículo analiza la elasticidad de la demanda de tráfico porautopistas en España con respec.