El ferrocarril de alta velocidad en España y otros países europeos: un análisis comparativo
Fecha: 2022
Carlos Lérida Navarro, Gustavo Nombela, José Manuel Tránchez Martín
Alta velocidad ferroviaria, Inversiones, Movilidad, Liberalización, Competencia
Papeles de Economía Española, N.º 171 (2022)
En este trabajo se compara la alta velocidad española con los tres países de la UE que disponen de redes de tamaño similar (Alemania, Italia y Francia). Por el lado de la oferta, se describen las inversiones, costes de construcción, modelo organizativo y grado de competencia. Por la demanda, los datos de indicadores de uso de la infraestructura y de tarifas muestran que la red española resulta sobredimensionada, con servicios de muy alta calidad y precios altos. La evidencia sobre los efectos socioeconómicos, territoriales y medioambientales aconsejaría replantear la estrategia de inversiones ferroviarias en España, apostando por modernizar los ferrocarriles convencionales en lugar de seguir expandiendo la alta velocidad.