Eco-driving: eficiencia energética y conducción responsable
Fecha: octubre 2020
Andrés Monzón, Alessandra Boggio-Marzet
Transporte, Cambio climático, Eco-driving, Eficiencia energética, Movilidad urbana, Conducción sostenible
Papeles de Energía, N.º 10 (octubre 2020)
El crecimiento urbano y el boom del e-commerce hacen que la dependencia del transporte por carretera crezca, así como su ineficiencia y los impactos sobre la ciudad. Por ello, resulta indispensable involucrar al ciudadano en las políticas de reducción de consumos en el transporte urbano. Esta investigación presenta los resultados obtenidos de dos trabajos de campo en el Área Metropolitana de Madrid, y analiza el efecto de la conducción eficiente (eco-driving), tanto en coches particulares, como en vehículos comerciales. Los conductores realizaron un curso de conducción eco. Para evaluar su eficiencia y medir los ahorros energéticos, se tomaron datos reales de los parámetros de tipo de conducción y consumo de combustible en recorridos urbanos, antes y después del curso, a lo largo de 6.763 km y 7.262 km respectivamente. Los tramos seleccionados corresponden a diferentes típos de vía y condiciones de tráfico. El ahorro de combustible llegó hasta un 6.5% en coches particulares, correspondiendo el mayor ahorro a las vías periurbanas (8%). Así mismo, la práctica de eco-driving en la distribución logística reduce las paradas innecesarias en un 5-6%, las aceleraciones y desaceleraciones hasta un 15%, correspondiendo los mayores ahorros energéticos también a vías de tipo suburbano, llegando hasta el 26%. Por tanto, se recomienda formar a los conductores en conducción eficiente, y promover la conciencia ciudadana sobre los beneficios ambientales de este tipo de conducción.