Competencia y concesiones en el sector del autobús interurbano en España. Hacia una posible liberalización

Competencia y concesiones en el sector del autobús interurbano en España. Hacia una posible liberalización

Fecha: abril 2023

Pablo Delgado Cubillo, Andrés García Pereda y Lara Tobías Peña

Competencia por el mercado, Liberalización, Transporte por carretera, Transporte de viajeros, Autobús, Concesiones públicas, Eficiencia, Evaluación, Competencia

Reformas para impulsar la competencia en España

El autobús interurbano es un servicio con gran implantación en España, esencial para los usuarios de menor renta y para garantizar la cohesión territorial. El Estudio de la CNMC sobre el transporte interurbano de viajeros en autobús, publicado en 2022, es la última de las actuaciones realizadas por la CNMC para promover una mayor competencia en el sector. Su objetivo es analizar el marco regulatorio actual del sector en España y los obstáculos a la competencia existentes, para recomendar la adopción de reformas que mejoren la competencia en el sector y el bienestar de los usuarios del servicio. El estudio revisa las experiencias de otros países europeos, donde la liberalización ha traído mejoras para los usuarios, en términos de un menor precio, mayor número de frecuencias y calidad del servicio, y un diseño de la red de transporte público más eficiente y multimodal. A la vista de estas experiencias, la CNMC recomienda liberalizar los trayectos de más de 100 kilómetros, y adoptar una serie de reformas tendentes a garantizar unas condiciones de competencia adecuadas en y por el mercado. El estudio ha sido publicado en un contexto de cambio regulatorio, marcado por la tramitación del Anteproyecto de Ley de Movilidad Sostenible, que debería hacer frente a los problemas que presenta el sector en la actualidad.

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